·整车高度低，适用于进箱作业；窄车身，增强集装箱内作业的机动性
·操纵舒适性好，优化设计达到座椅经空间高度满足国家标准要求
·仪表架前板高度相对降低，增大驾驶员视野
·特殊设计的加大散热器，散热性能优越，在通风不畅的集装箱或船舱内作业能保证整车正常工作
·全液压动力制动，制动操纵力小，安全可靠
·电液换向操纵，操纵轻便
·转向桥带有缓冲装置，减震性能好
| 型号 | 单位 | CPCD60(进箱专用） | CPCD80(进箱专用） | CPCD100(进箱专用） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 动力形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
| 额定载荷 | kg | 6000 | 8000 | 10000 | |
| 载荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | |
| ******起升高度 | mm | 2500(全自由) | 2500(全自由) | 2100(全自由) | |
| 自由起升高度 | mm | 780 | 800 | 1050 | |
| 货叉尺寸 | mm | 1220×150×60 | 1220×150×80 | 1220×170×70 | |
| 门架倾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | 前6后12 | |
| 前悬距 | mm | 617 | 637 | 680 | |
| 后悬距 | mm | 715 | 900 | 840 | |
| 外形 尺寸 | 总长 | mm | 4780 | 4995 | 6760 |
| 总宽 | mm | 1945 | 1945 | 1945 | |
| 门架不起升高度 | mm | 2160 | 2160 | 2170 | |
| 安全架高度 | mm | 2180 | 2180 | 2180 | |
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1380 | 1360 | 910 | |
| 最小转弯半径 | mm | 3280 | 3500 | 4000 | |
| Ra最小直角堆垛通道宽度 | mm | 5295 | 5545 | 6100 | |
| ******行驶速度(满载/空载） | Km/h | 23/25 | 23/25 | 24/28 | |
| ******起升速度(空载/满载） | mm/s | 510/530 | 480/510 | 330/370 | |
| ******爬坡度(满载/空载） | % | 35/20 | 25/20 | 22/20 | |
| 自重 | kg | 8750 | 10200 | 11900 | |
| 轮胎 | 前轮 | 250-15实芯胎 | 250-15实芯胎 | 8.25-20-14PR | |
| 后轮 | 250-15-16PR | 250-15-16PR | 9.00-16-16PR | ||
| 轮距 | 前轮 | mm | 1440 | 1440 | 1430 |
| 后轮 | mm | 1500 | 1500 | 1500 | |
| 轴距 | mm | 2250 | 2250 | 2800 | |
| 最小离地间隙 | 门架 | mm | 150 | 150 | 245 |
| 车架 | mm | 300-1835 | 300-1835 | 380-1835 | |
| 燃油箱容量 | ltr | 140 | 140 | 140 | |
| 发动机参数 | 发动机可选配 | ||||
| 型号 | 锡柴/CA4DF3-12GCG3U-LG10(国三） | 东康/QSB4.5-C110-30 | 锡柴/CA4DF3-12GCG3U-LG10(国三） | ||
| 额定功率 | kW/r | 85/2200 | 82/2200 | 85/2200 | |
| 额定扭矩 | N·m/r | 460/1400-1600 | 488/1500 | 460/1400-1600 | |
| 缸数 | 460/1400-1600 | 4 | 460/1400-1600 | ||
| 排量 | L | 4.75 | 4.5 | 4.75 | |
